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自动挡车突然熄火是什么原因? 教你一招搞定

2016年04月07日 15:06:25 来源: 腾讯汽车

  我们都知道,手动挡车操作不当很容易出现熄火现象,特别是考驾照的时候,熄火是我们最害怕的事情之一。自动挡车就没这么多的顾虑了,但是还是有很多车主在开车过程中莫名其妙“熄火”了,那么,熄火后我们如何操作呢?

  一、自动挡车熄火如何处理?

  1、打开双闪灯

  2、踩刹车尽快停下来

  3、停车后将变速杆挂入P挡重新转动钥匙启动发动机

  4、发生熄火情况之后尽快到4S店进行检查

  处理的方法没什么独特的技巧,首先就是发现问题就要打开双闪灯,提示后车出问题了请注意,第二就是踩刹车尽快让车子停下来,之后再重新启动就行了。

  二、车辆熄火后易失去助力

  在这里需要了解两个知识点,就是车辆在熄火后会影响两个最重要的操作部件失去助力:1、方向盘 2、刹车。

  1、方向盘失去助力

  熄火后,负责给方向盘施加额外助力的转向助力泵无法提供动力,无论是油压助力还是电子助力都均会失效,所以在熄火后方向盘瞬间就会变沉,这个突然的变化会让你措手不及,说白了就是突然就没方向了。因为助力失效后驾驶员转动方向盘的力度会增加数倍,一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力,女孩基本上就打不动了。

  2、刹车失去助力

  刹车助力同时也会失效,但是相对转向助力稍微好一点的是,刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动,注意,仅仅是一次。因为真空助力是靠进气道的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的,而这个真空腔是抽气口是单向阀的设计,所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内,得以保持真空。简单地说,就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的,和正常刹车所需要的踩踏板的力量相当,而放开后再踩刹车,就会像砖头一样硬了。

  在无法顺利转向的情况下,更重要的是要让车停下来重新启动。发现问题首先是打开双闪灯,然后用仅有一次有效的助力刹让车停下来。这里要注意的是,大多数自动挡车型在N挡和D挡的时候是无法转动钥匙点火的,必须重新挂入P挡才能重新启动发动机,但如果挂入P挡就必须先让车停下来,因为P挡是驱动轮锁止挡位,如果行驶中挂入则会听到变速箱内齿轮损坏发出的声音。这就是自动挡车型熄火最纠结的问题。

  如果在公路中央熄火了,即使采取了制动并安全的停了下来也是存在很大危险的,后面的车也可能会因为反应不过来追你的尾。为避免汽车追尾事件,我们也要重视车辆行驶中熄火问题。

  熄火是很多手动挡汽车的问题,因为油离配合不合理的时候就容易导致熄火。这也是很多人买自动挡车的原因,但是现实生活中,很多人也会遇到自动挡车熄火的情形,不小心遇到一定要注意!

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