
宁夏邮政公司党组书记、总经理马赞福慰问战斗在冰雪一线的工作人员
在路上。
冷风瑟然激吹,大雪纷纷扬扬。就在这春冬之交的狂风骤雪来临的第一天,宁夏邮政公司邮件运输分局副局长马伟踏上了银西邮路进行跟班,一走就是十二个日日夜夜。他的付出,使公司指挥部及时掌握了邮路情况,为全局调度提供了准确资料。
那些特殊的日子里,像马伟一样,忘我奉献的邮政人在路上奔忙。天寒地冻,宁夏邮政如同顶风逆雪的鸿雁般搏击长空,振翅飞越千山万水,携着浓浓真情飞入寻常百姓家。他们坚定不移地走普遍服务之路,用激情与汗水感动宁夏山川的每一个角落。
在路上,多少个绿色信使捧出真心,传递温情,让堆积在人们心头的冰雪悄然消融。
绿色邮路 冰雪之中始终畅通
正当全区人民上下一心,众志成城抗击冰雪的时刻,宁夏邮政人继续发挥奉献团结、勇于拼搏、敢打硬仗的团队精神,以真诚服务谱写出了一首春意浓浓的奉献之歌。
为保障邮路畅通,宁夏邮政公司网运部门实行24小时值班,并加强与气象、交通、民航等部门的联系,强化对邮路的监控。针对个别路段路况差、雪天行车危险的情况,及时进行实地勘查,调整了运邮路线。
银川—西安一级干线邮车受降雪天气影响,在312国道途经的甘肃泾川,陕西长武、彬县、永寿等路段受阻,最多时有6辆邮车被困。宁夏邮政公司积极与陕西省邮政公司联系,将原发汽车的党报党刊及畅销报刊改发火车,确保了党报党刊及畅销报刊的时限。同时,对在西安滚存的近万件邮件,通过雇用社会车辆等方式及时疏运,将大雪封路的影响降到了最低。
作为全区邮件转运的中枢,银川邮区中心局在恶劣的天气条件下承受了巨大的压力,自1月11日至1月30日,连续的风雪天气,造成了21台次邮车、42人被困于冰雪之中;道路的封锁使得大量邮件滚存积压,面对险情,宁夏邮政公司网络运行部门对银西邮路进行实地勘察,确定最佳运邮路线。
在他们的努力协调下,积极调用4辆配送车辆拉运西安至银川返程邮件,大大地缓解了银西邮路邮运压力。
张再斌和邓建华二位同志,在执行银西邮路运输任务中,由于暴风雪原因被阻隔在邮路上长达8天7夜,在这8天7夜里。他们忍受住了寒冷、饥饿的侵袭,同时也时刻关注着邮件和车辆的安全。每隔两三个小时,他们都要发动一次车辆,检查一下邮件是否安全。在途经彬县时被困在隧道里长达30多个小时,因为长时间待在隧道里透气不畅,在离开隧道后,张再斌和邓建华都出现了不同程度的汽车尾气中毒。但他们稍做休息调整后,又继续执行邮运任务。郭瑞民同志在执行任务中,由于天气寒冷,导致油料冻结,不得不时时停下来用喷灯烤车,在喷灯油料用尽后,毅然将随身御寒的衣物点燃烤车,保障了邮路的畅通。
海同路是海原县通往同心的惟一路线,全长65公里。山路险峭,蜿蜒盘旋,由于连日来的降雪,使得山路更加难走。为了确保邮件能够及时送达,海原局特为邮车司机配备了防滑链和砂土以避免路滑造成的意外。持续降温天气,市场上的-20号和-30号柴油缺货,邮车只得加-10号柴油,但在如此低温的条件下-10号柴油易冻结,邮车司机就将自己的棉衣包在油箱上,保障油箱的温度,以保证邮车的继续前行。
在宁夏邮政的不懈努力下,冰雪期间的所有邮件都能够顺利运送达目的地。
鸿雁传书 千家万户感受暖意
为保证信函、党报党刊、机要等邮件及时投递,宁夏邮政公司及时调整了投递员上班、出班时间。在部分城市和乡邮投递段,自行车无法通行,投递员就步行投递,由于天寒地冻,有的投递员手脚都被冻裂。
对个别距离远、路况差的投递段,各局紧急调用行政等车辆进行邮件投递,确保信函、党报党刊等邮件妥投率达到100%。1月15日-22日自治区“两会”召开期间,机要通信部门根据用户特殊要求,在时间紧、任务重的情况下,投送“两会”急件467件,没有一件发生延误,确保了机要通信的安全畅通和万无一失,得到了各级党政机关和有关部门的高度称赞。
面对恶劣天气给邮运工作造成的不便,宁夏邮政公司及时采取投递合班、调整邮运线路,采取绕转、短途接件等有效措施,减少邮件积压。速递部门的运输和投递人员顶风冒雪,坚持“优+”服务,确保EMS邮件的时限,成立冰雪天气生产作业调度临时小组。将汽车和摩托车投递、揽收段道进行合班投递,抽调车辆充实投递一线,全体干部职工放弃休息积极投入工作。对时效性很强的机票等邮件,邮政EMS安排专人负责,客户需求。
在抗击冰雪,确保邮路畅通的日日夜夜里,宁夏邮政公司从总经理到普通员工上下一心为邮路畅通共同奋斗。银川局为每名投递员准备早餐,为投递点配备电暖气,小药箱,解决每名投递员在生活上的不便。为了保证党报党刊及时投递,每天安排2辆专车重点对党政机关和各大厅局单位进行投递,保证早上8时30分之前送到。为了确保通信畅通、行车安全,投递班的姑娘们改为步行投递或推车艰难前行。家住兴庆区西桥北巷70-6政府大院的马仲任,韩韦来信表扬投递员,信中说:正是投递员的敬业和执着,使得广大用户在冰雪天也都能够及时、完好地收到邮件、报刊。”
同心局通往韦州、下马关、预旺的邮车因山路冰雪受阻,需绕道盐兴路经红寺堡才能将邮件送达,比平常多出200多公里路程。同时积极与乡镇邮件收发人员和村委会主任取得联系,通过接转等办法确保了邮件报刊在第一时间投递。一些偏远地区的投递员加班加点步行投递,手冻僵了,拿到嘴边呵呵热气,脚冻麻了,就边走边跺,以顽强的毅力坚守在自己的岗位上,争取在最短时间内把邮件、报刊送到用户手中。
盐池局投递员贺魁,在冰雪路上如往常一样风雪无阻,能骑摩托时就骑着送邮件,路上雪太厚就推着车走,原来6个多钟头送完的邮件,现在就得10个小时。由于他服务的用户大多都在农村,路上积雪厚达30厘米,他就推着摩托车,徒步挨家挨户送邮件,几十公斤重的邮袋让他在乡间的小路上步履蹒跚,雪最深的地方没过了他厚厚的棉鞋,雪水融化,冻得他站都站不住,摔了多少次跤,贺魁已经记不清了,常常是身上雪水汗水混到了一块。他走过的地方,留下了深一脚、浅一脚的脚印。驻地的空军某部的指导员每天都会在中午准时收到贺魁送来的邮件,大家都亲切地叫他老贺,在这条邮路上,老贺已经送了20多年,用老贺的话说,“人家拿不到邮件,我心里也不踏实。”
陈涛是海原县西安邮电所的乡邮员,他投递的范围较大,要用两天的时间对14个点进行投递,最远的时候要行驶45公里远的盐池行政村进行投递。每日早晨八点出班,下午六七点才能返回,连日来的冰雪天气并没有阻挡住他投递的步伐,依然坚持着每天的投递工作,他冒雪投递的工作得到了西安镇政府领导的肯定。西安镇办公室主任李仲祥说道“真没有想到,在连续的阴雪天气里,还依然能够收到当天的党报党刊。”“摩托车骑不了就背着包送,常常送完报纸暖不暖和就去学校投递了,这种敬业精神很让人感动。”