"加油难"卡住运输业脖颈

重庆某加油站货车排起长队记者 冉文 摄 

    记者由蒙阴县沿２０５国道驱车南行５公里，发现第二家中石化的加油站前空无一人，工作人员称无油可加。继续前行，第三家加油站用布匹将牌子蒙了起来，使路人搞不懂这是哪家公司的加油站，但约有四五辆车在等候加油。一位司机师傅悄悄地对记者说："这家还不是太黑，昨天加的是６．３７元一升，但也不是放开加，一般只给加二三百元的。"之后，沿途大小加油站五六家，很少能见到加油的车辆。

    记者走到临沂市兰山区半程镇，终于又发现了一处可以加"平价油"的加油站，与蒙阴县的那处加油站的情况如出一辙，等候加油的车辆排成一条长龙。记者一开始采访，马上就有一群司机师傅围上来，纷纷诉说强烈的不满。

“柴油紧张”仍在蔓延。 （资料图片）

    从司机师傅口中，记者了解到，加油困难，对运输业已造成严重影响。在兰山区半程镇的这家加油站等待加油的王师傅，长年贩运农副产品，奔波于山东临沂与湖南长沙之间，他对记者抱怨说："现在这个活没法干了，到处加不上油。昨天在泰安一处加油站，排了半天队，好不容易排上，人家一看是外地车，拒绝加油！没办法，只能出去到社会加油站加高价油，７元一升的油倒是不缺。这个加油站还算不错了，虽说要等一二十个小时，但每天总是能够有点平价油可加。"

    在蒙阴县那处可以加平价油的中石化加油站，司机石师傅长年跑内蒙往山东运煤，５日晚９点就到加油站排队。他对记者说："今天１２点也加不上油，现在煤炭紧张，一个重要原因就是运输车辆加油难，跑不起来。整天忙着找地方加油，原来三天路程现在五天也跑不到。"

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