"柴油荒"造成夏收头号难题

    2006年5月26日，来到江苏宜兴参加夏收作业的大批收割机因为柴油供应紧张而停在屺亭镇，无法下田作业。 新华社发(丁焕新 摄)

    ７日中午在山东临沂市高新区的岑石村村头，记者看到路边的大片麦田已经成熟，用手揽一把麦穗，沉甸甸的感觉透露出丰产的信息。然而，当地的农民却高兴不起来。一位姓邵的青年机手无精打采地站在收割机旁边，讲起今年的机收满腹牢骚："到处加不上油，办了农机部门的加油卡也加不上，每天夜里就要去排队，一排大半天，等排到你时说油已没了，明天再来！"这位邵师傅气愤地说："谁能加上油？认识人行，有关系行，没关系根本别想加平价油。"

    旁边另一位机手陈师傅说："今年收割机是定点加油，一个县只有两三处，我们离定点加油站二三十公里，去一趟来回５０元的油就没了。７元一升的油随处都能加，许多机手干脆直接用起高价油。我这车里加的就是７元一升的。尽管有关部门发了收割机加油卡，但后来看着不管用，很多机手根本不去办了。"

    邵师傅说："个别加油站比如高速路出口的中石化加油站通常有油，但加油速度很慢，很大的加油站只开一两台机子，一天加不了多少油，数不清的大货车排队加油，有的排出一公里，我们去排队，排上也没油了。这样，割一天麦子，再排队一天等着加油，时间全耽误了。"

    柴油荒已成为夏收现场最令人头痛的普遍难题。６日到７日两天，记者由泰安至临沂先后经过了蒙阴县、兰山区、罗庄区、临沂高新区、苍山县、郯城县，整整６个县区，沿途上百个加油站，大部分冷冷清清，只有极少数加油站车水马龙、人声如潮，而这些加油站无一例外，均是有平价油出售，但供应量和速度有限。

    近来，连日的阴雨大雾天气给山东小麦收割带来不便，山东已发出"虎口夺粮"的抢收小麦动员，然而，严重的加油难已卡住了机收的脖颈，令"虎口夺粮"变得举步维艰。一些农民和收割机手担心，如果这样贻误下去，一旦大雨、风雹等来袭，眼看到手的丰产将化为泡影。

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